Татьяна, но ведь письмо №3757 отменило применение понижающего 0,94 для организаций общего режима, а теперь письмо само отменено, и з/пл на погрузке нет при расчете в базе , а при ресурсном расчете ?

Что то мне это напоминает сюжет старого фильма. Как теперь применять к-ты к НР и СП? 0,94 для организаций использующие общий режим налогообложения применять или нет? 0,8 и 0,85 к погрузо-разгрузочным и перевозке нужны или нет? Есть может у кого какая информация?

Цитата
Виктория пишет: Подскажите в каком документе можно найти разъяснение по следующему вопросу. Сметная документация составлена на 80% в базисных ценах 2001г в по территориальным сборникам редакции 2003г. После утверждения и выхода нормативов редакции 2009 г оставшийся объем сметной документации выпускать в старой базе 2003г. или в новой редакции?

Говорите с заказчиком, смотрите тех. задание. Вообще то если документация не утверждена то надо пересчитать, если утверждена то нет.

Владимир но при чем тут ООН, у нас опираются на действующие нормативные документы. Если бы письмо было бы внесено в реестр , то и вопросов бы не было. МДС внесен и как пишет сам Минрегион, что действуют те документы которые внесены в реестр. Вспомним чудо историю вначале года которая творилась с письмами по НР и СП. В градостроительном кодексе по поводу авторского надзора не прописано ничего, письмо Минрегиона опирается на 468 постановление о порядке проведения строительного контроля, но это не авторский надзор, на строительный контроль могут привлекаться организации осуществляющие подготовку проектной документации, но на выполнение функций строительного контроля.

Была на семинаре ФССЦ перед новым годом, и там ответили однозначно..не применять, так как расценки были откорректированы, как и сказано на сайте Минрегиона, но это если вы работаете по второму и третьему обновлениям сборников, там произошла корректировка расценок.

Татьяна не могу понять вопрос....Сметы на пуско-наладку всегда составлялись отдельно и включаются в 9 главу ССР. В расценках на этот вид работ сидит в основном зарплат, следовательно составляется смета с применением индекса на З/пл, включается в 9 главу...и при чем тут общий индекс на СМР? Изначально он не может фигурировать и создавать проблем, если только Вы не делаете единую смету, что не верно, потому что не понятно в какую главу ССР вы ее включите?

Цитата
Марина Пересыпкина пишет: Привет из Перми. Здравствуйте Татьяна! Сама столкнулась с такой ситуацией, что в электронном варианте документа (это не касается сборника на перевозку)информации больше чем в печатном. Все идет к тому что мы будем работать с документами только в электронном виде. Поэтому ничего удивительного.

Здравствуйте))) Все это печально, но дело в том что мы работаем на Гранд Смете и в эллектронном варианте, там то же нет информации, занесено все в соответствии с печатным сборником, но проблема есть еще и другая, бог с ним с транспортом, расчитать можно, а вот с погрузкой проблемы, НР и СП от ФОТ не начисляется, т.к. затраты стоят без разделения на статьи затрат падает все на ПЗ, а это уже реальная ошибка. Все печально((

Цитата
Дмитрий пишет: Это все начальство виновато. Вечно торопит своих подчиненных. Лучше бы дали им время на то, чтобы проверить расчеты

да сколько можно, квартал целый считают меня бы за такие скорости уволили бы уже

Цитата
Татьяна С пишет: Не панацея...Но где дилеры берут базу и в каком виде? У них нет права на продажу (ворованной?) СНБ. У нас дилеры именно Smeta.ru поставляют базу с никому неизвестными расценками. Сейчас очень многие (у нас в регионе) занимаются именно тем, что покупают другие программные комплексы.

))))))))))) Татьяна.....никто ни чего не ворует....не надо приписывать организации монополку))))))))))они сами сказали, что этот реестр не панацея и не внесение в реестр еще не говорит об отсутствии лицензии)))

Да я не обижаюсь, просто расстроена...вот у оценщиков есть свое отраслевое соглашение в котором прописана минимальная з/пл...вот думаю как то в оценщика перекрасится))))))

Ну все правильно по виду строительства 1,5, какие могут быть разногласия, вы свою позицию знаете и нормативными документами можете подтвердить, а задача подрядчика обосновать свою позицию на основе нормативных документов. Все что вы перечислены учтено затратами на зимнее удорожание.

Цитата

Георгий Черняк пишет: Цитата Наталья Соловьева пишет: Подскажите, пожалуйста,мне говорили, что можно накручивать на цены по прайс-листу 3% на транспортные расходы. Недавно звонили с другой фирмы и сказали, что у нас индекс на транспортные расходы не обоснован. Но не на руках же нести материалы к строительной площадке. Есть ли какое-то обоснование к транспортным расходам на поставку материалов и какой процент от суммы надо брать. Еще специалист по установке сметной программы сказал, что сейчас Брянскую область разбили по зонам, и в зависимости от зоны и материала используют разные коэффициенты, но у него эта таблица не полная и необходимых мне материалов нет (мы занимаемся прокладкой теплотрасс и монтажом баков аккумуляторных). Где найти эту табличку??? Берете местный СЦМ (сборник сметных цен на материалы), находите аналогичный материал, делите розничную цену на оптовую, получаете процент на транспортные расходы.

Георгий проблема в том, что такой метод ни где не обоснован и не прописан. А вот посчитать транспортные расходы по ФССЦП ни кто не запрещал.

Цитата

Юля пишет: Цитата Игорь Недвигин пишет: Цитата Юля пишет: при составлении смет мы применяем индексы 3-го квартала их региона. но они заставляют применять индексы "Средний индекс ТЕР-2001" указанные в письме Минрегиона №18769-АП/08 от 15.07.2011 года. правы ли они? Не понял. Как это? Если Вы работаете в программе по их ТЕРам, то они должны быть установлены у Вас с текущими индексами. И из-за чего тогда скандал? Если же Вы используете индексы Минрегиона, а они даются в общем к стоимости-то это вообще отстой! Нельзя более-менее объективно говорить о стоимости трудозатрат, материалов, ЭММ, размерах НР и СП. Да, мы работаем по их ТЕРам, индексы по их региону выходят ежеквартально. Индексы единый. на третий квартал индекс более менее реальный, хотя................. А вот средний ТЕРовский индекс по Минрегиону по этому региону сравнительно очень маленький.точно отстойный . вот и хотят сэкономить Заказчики. при этом не могут обосновать свои действия. Контракт подвисает и выделенные деньги не осваиваются.

Вопрос 1: С каким индексом была посчитана смета выставленная на торги?
Вопрос 2: Какой бюджет, федеральный или региональный?
Итак, если сметный расчет выставлен с индексом по региону, то применяете его, если с индексом Минрегиона то применяете индекс Минрегиона. Единственное нормальное обоснование для заказчика возможность применения индекса Минрегиона, это наличие финансирование хотя бы доли из федерального бюджета, если это условие отсутствует смотрим пункт 1 и официальным письмом направляете заказчику выполнение с комментарием о применение того или иного индекса пересчета....и ждем...Заказчик полюбому либо примет выполнение либо даст ответ правомерность которого можно будет и оспорить...в любом случае переписка ведется документы представляются, т.е. контракт вы пытаетесь соблюсти...а то пока суть да дело на штрафы налетите...